6月9日，一场面别开生面的“提案+有事来协商·嘉事好商量”现场协商会在高铁乐山站进站通道处召开，围绕《解决高铁乐山站进站不便问题的建议》（市政协八届六次会议第247号提案）办理，市住房城乡建设局邀请市政协提案委、人资环城委、委联委相关负责人，市、区两级政协委员及界别群众代表，街道、社区干部，市政府督查室、乐山城投集团、高铁站管理部门负责同志参加，通过实地调研、现场协商，推动解决群众反映强烈的乐山高铁站进出站不便、拥堵等问题。

协商活动伊始，与会人员实地走访高铁乐山站宝莲广场地下空间及周边区域，了解到乐山目前开行的高铁列车共131列，途经乐山站的班次199个，日均客流量近3万人次，大多旅客需绕行地面道路进出站，高峰期人车混行、扶梯日晒雨淋故障频发、运力不足等问题突出。城投集团现场介绍了“高铁乐山站配套进出站地下通道项目”改造方案：拟新建地下通道连接高铁站与下沉广场，同步改造商业区、迁改管线，并拆除老旧扶梯，计划今年6月开工建设，与高铁站台候车大厅改扩建工程同步实施。“地下通道建成后，旅客可直接通过下沉广场便捷进出站，通行效率将提升50%以上”，城投集团负责人介绍，项目还规划了660平方米雨棚、2000平方米商业区及智能停车系统，兼顾功能性与便民服务。

在随即召开的协商座谈会上，市政协委员肖华详细阐述了提案背景：“群众多次反映高铁站进出站路线绕远、高峰期拥堵、标识标牌不清、人员分流措施不力等问题，建议优化地下空间布局，加快完善标识标牌和出站乘车电子交通系统。”提案承办单位市住房城乡建设局、城投集团回应称，已将相关问题纳入重点督办，并联合多部门开展管线迁改、施工方案论证等工作。

界别群众代表、周边商户张女士提出担忧：“施工期间如何减少对周边交通和商业的影响？”对此，城投集团负责人表示将采取分段施工、增设临时通道等措施，并提前公示工期，最大限度降低施工给群众带来的不便。

长征社区书记兼主任支川彬建议：“下沉广场通道改造后，可引入本地特色产品商业区，既方便旅客购买乐山特色产品需求，也能活跃乐山旅游经济。”这一提议得到委员和有关部门认可，双方协商确定将特色商业区规划与文旅元素结合，打造“高铁+文旅”消费新场景。

市政协提案委主任周军指出，本次活动是市政协深化“提案+有事来协商·嘉事好商量”机制的又一实践，通过“提案提出、精准交办、现场督办、多方协商、跟踪落实”的提案“全生命周期”闭环管理，推动提案从“纸面”走向“地面”。高铁站是城市窗口，民生工程要兼顾效率与温度，提案办理需坚持“三到位”——问题研判到位、协商沟通到位、成果转化到位，确保群众“急难愁盼”件件有回应。

据了解，目前该改造项目已完成立项及管线迁改方案设计，计划本月底启动施工招标。市政协将持续跟进督办，联合市委目标绩效办、市政府督查部门开展提案办理“回头看”，确保工程按期高质量完工。

“以前进站要走10分钟，以后地下通道建成后，3分钟就能到站台，方便太多了！”周边居民王先生对项目充满期待。